ㅃㄹ X

2020년 10월 8일, 스켈레톤 Z7-R과 같이 출시되는 훈민정음 패키지 안에 포함된 4종 카트바디 중 하나. 이전 한글날 이벤트 때 JIU 엔진으로 출시된 바 있던 이른바 '자음 꼬마자동차' 카트바디의 후속 X엔진 버전이다.

2020년 10월 8일부터 한동안 상점에서 팔았었다. 현재는 판매가 종료되어서 획득할 수 없지만, 이 카트의 전작인 JIU 엔진 때 나왔었던 자음 꼬마자동차가 현재 합성에서 등장하므로, 나중에 다시 획득할 수 있게 될 수도 있다.

레어 바퀴 3, 레어 엔진 4.9, 레어 핸들 2.5, 일반 부스터 -10의 파츠가 기본으로 장착되어있으며, 부스터 파츠는 변경이 불가능하다.

바이크가 아닌 일반 카트바디였던 JIU엔진과 달리 X엔진은 2륜형 바이크 카트바디로 나왔기 때문에 게이지 충전량이 950으로 매우 높은 대신, 부스터 시간이 짧게 나온 셈. 당연히 다른 바이크들처럼 부스터 파츠 슬롯은 잠겨있다.

바이크로 나온 만큼 안정성, 접지력 부분에서 많은 상향이 이루어진 것도 특징. JIU 엔진 때만해도 차가 매우 많이 휘청거리고 중심을 잡지 못해서 안정성이 매우 안 좋았던 것과는 확연히 비교된다.

ㄷㄹ X와 같이 게이지 충전량이 3자리수로 떨어졌다는 점이 눈여겨볼 점이다. 그동안의 바이크 시리즈의 특징이 안 좋은 감속과 부스터 시간을 대가로 3슬롯과 1000 이상의 게이지 충전량을 가진다는 것이었는데, 1000 이하로 내려간 것도 모자라 이 950이라는 수치는 무려 프로토 바이크 X보다도 좋지 못한 수치이다. 따라서 고난이도 맵이라면 부스터가 약간 애매하게 다 안 채워지는 경우도 허다하다. 부스터 효율이 나빠진 만큼 플레이어의 높은 숙련도를 요구하는 바이크라고 할 수 있다.